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2021-11-13 15:09:25 jinqian 0

高铁为何夜间不运行?有三点原因,第一出于运送旅客量的考虑,夜间乘客数量少,第二高铁设置动卧车的数量非常少,所以连夜运营的高铁非常少,第三出于检修的考虑,高铁需要每天进行日常检查维修和保养,所以车辆停运的天窗时间要比火车频繁。

中国高铁为何夜间不运行?而火车却可以24小时营运?原因很简单


门徒娱乐平台那为什么火车可以24小时营运呢?原因非常简单,火车速度比高铁慢,动力源不同,不需要像高铁那样频繁检修,再有火车几乎都有卧铺车厢,而且到站数量比高铁多,很多小站都停车,所以火车24小时运营也有很多乘客。

高铁在我国目前营运的时间是每天晚上11点左右到终点站就直接进行检修,高铁夜间是停止运营的,一直休息到第二天早晨的最早5点钟发车,只有极个别的动卧车,夜间也会运行,但是分时段,也是轮换调休进行的。

那为什么火车却24小时都在铁轨上跑呢?原因很简单,就是因为高铁列车提速后,在路上的时间大幅压缩,旅客夜间出行的要求完全降低了,以前从湖北武汉到上海,需要乘坐一夜的火车,夕发朝至。

但是自从有了高铁,只需要乘坐动车4个小时,就可以从武汉到达上海,这样节省了原来乘车时间的三分之二,是不是太让人惊喜了,而且减少了乘坐时间后,旅途的舒适度也提高了,高铁的座位和静音,整洁的环境,都让乘客感到高铁列车比原来的夜间慢车要好百倍,既然白天几个小时就能到达的路程,谁还会去乘坐夜间的车次额外受罪呢。

再有一点,很多城市尤其是小的市县的高铁站,都是新修建的,相比较一些火车站来说还是比较偏僻的,如果按照高铁的速度,选择夜间出行的话,到站时间正好是半夜,前不着村后不着店的,乘客们摸黑到市区还有很远,再转乘运营的出租车或者其他车辆,无形中又增加了出行的负担!

而夜间出行是很多人都很排斥的,所以到了夜间坐高铁出行的乘客寥寥无几,于是根据客流的情况,才会出现了高铁夜间不运行的局面。

中国高铁为何夜间不运行?而火车却可以24小时营运?原因很简单


门徒娱乐平台火车为什么可以24小时营运呢?我国现在很多有夜间火车的车次,都挂有卧铺车厢,这样一来,如果时间紧张,没有赶上白天出行的乘客,选择夜间长途出行的时候,大多会选择卧铺,考虑着睡一夜就到站了,所以才会有很多夜间出行的乘客。

而且高铁的运行线路停靠站点,相比火车要少很多,这也是提高效率整体考虑,于是高铁的到站数量,和普通火车相比,也有了一点局限,于是很多到达小站的乘客,还是要选择火车出行,这也是乘客们根据不同的出行需求,才有不同的车次选择。

而火车的车速,要远远低于高铁的行驶车速,对于很多的检修和维护的流程,也与高铁有所不同,而且就连行驶的轨道都有区别,这就决定了列车24小时运营也不影响车辆的到站检修。

而高铁在运营维护这一块,有着非常严格的设备检测流程,因为电力作为动力,使得很多零部件的检测都必须每日必测。

因为更为复杂的设备和更为高档的环境设施,相对于不同动力源的火车来说,确实是娇气一些,所以高铁的车况和火车有所不同,能够每天留出几个小时的休息检测和维护,对于高铁来说也是最为合理的调度安排。

火车因为跑的路线比较远,总里程更长,到达终点站的时间更久,客流也一直稳定,就总体具备了24小时在线营运的基础。


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